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| 在市政和路桥隧专业已经工作8年，工作单位有：中铁九局、中城投三局，从事过项目：兰渝铁路02标兰州枢纽工程北编组站项目、青岛地铁一期工程3号线06标项目、贵州省遵义市绥阳县风华工业大道市政工程BT项目、安徽省亳州市S307涡阳至蒙城段一级公路改建工程项目、安徽省北沿江公路宿松段工程项目、工程中心项目管理、山西省吕梁市国道209省道340中阳县过境公路改线工程PPP项目。工作上不怕苦不怕累，学习能力强，可以适应任何环境，性格成熟稳重，工作踏实细心，始终坚持“真诚对待每个人，用心做好每件事”！ |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：随时 | 月薪要求：面议 | |
| 意向岗位：建筑设计师/助理 | |||
| 意向行业：建筑与工程,房地产开发 | |||
| 工作地区：重庆重庆市 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 | 就学形式 |
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| 2006年9月-2010年7月 | 兰州交通大学 | 土木工程 | 本科 | 全日制普通高校 |
| 专业描述： | ||||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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| 2010年7月-2012年5月 | 中铁九局集团有限公司 | 房地产开发 | 部门 | 技术员/施工员 |
| 职位描述：1、（铁路）在兰渝铁路02标兰州枢纽工程北编组站项目，由中铁九局承建，在工程部任技术员，参与编组站场三机七场施工，负责区段内（上行到达场）现场施工质量、进度和内业资料的完成。 2、（市政地铁）在青岛地铁一期工程3号线06标段，由中铁九局承建，负责地铁隧道（岭清区间）及（错埠岭车站）现场施工技术质量和进度，同时完成区间内业资料。 | ||||
| 离职原因： | ||||
| 2012年5月-至今 | 中城投集团第三工程局有限公司 | 房地产开发 | 部门 | 总承包部工程部长 |
| 职位描述：1、（市政）贵州遵义绥阳县风华工业大道市政工程，包括路基、路面、桥涵、地下综合管网、绿化和交安和附属工程等（工区技术负责）。 2、（路桥）安徽亳州S307涡阳至蒙城段一级公路改建工程（工区技术负责），包括8公里路基、路面、桥涵、绿化、交安等工程。 3、（路桥）安徽省北沿江公路宿松段工程（总承包部工程副部长），负责前期进场现场指导工作以及图纸审核、0号台账编辑、工程量计算、录入、修改和复核等。 4、（局机关）中城投集团工程中心项目管理部（主管），负责安徽北沿江公路宿松项目、安徽亳州S307一级公路改建项目、负责北京延庆县G110大修项目的综合大检查及指导工作。 5、（路桥隧）一级公路改线工程，包括路基、路面、桥涵、隧道等工程（总承包部工程部长）。 | ||||
| 离职原因： | ||||
| 技能专长 |
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| 所获证书：----------- 学士学位证 - 2010.07 本科毕业证 - 2010.07 大学英语四级 - 2008.05 中级工程师证 - 2018.11 公路高级养护工 - 2015.11 --------------------------------------------------------------------------------- 项目经历---------------- 2016.08 - 至今 国道209省道340中阳县过境公路改线工程PPP项目 2年 4个月 责任描述 山西中阳过境公路项目总承包部工程部长，负责全线各标段现场施工技术质量的管理。目前已施工的三标段“唐石板沟特长隧道，全长3714米（以左线计），负责公路隧道工程现场施工生产进度、质量、安全、现场文明施工、标准化作业等。同时负责特长隧道进出口炸药库沟通设计院、施工、安评资料及最终炸药库的验收工作。 项目描述 国道209省道340中阳县过境公路改线工程，本工程地址在山西省吕梁市中阳县，工程工期三年，建设投资30亿元，属于PPP项目，一级公路改线工程，山西吕梁市重点工程。本项目路线全长近30公里，设大桥9座、中小桥1座；设特长隧道3714m/1座，长隧道4572m/4座，中、短隧道2629m/4座，隧道全长10850m/9座，桥隧比例45.2%。公路等级：四车道一级公路；设计速度：60km/h；路基宽度：23m；行车道宽度：4×3.5m；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。 2015.04 - 2015.07 安徽省北沿江公路宿松段工程项目 3个月 责任描述 在总承包部工程部副部长，负责项目进场临建工程建设及现场施工质量、进度及图纸会审、及0#台账计算和审核。 项目描述 1、项目简介：我公司承建的安徽省北沿江公路为安徽省规划的《皖江城市带承接产业转移示范区基础设施规划》中的12条东向出口干线公路之一，沿线主要经过南京、和县、无为、横埠、安庆、望江、复兴（宿松县）。宿松段工程范围为K0+000~K53+002，线路全长52.513km，位于安徽省宿松县南部，地处长江北岸，皖、赣、鄂三省交汇处，起点接望江县，终点接湖北省黄梅县。途经安徽省华阳河农场、复兴镇、洲头乡、汇口镇。 2、主要工程量：主线路线全长52.513公里，路基土石方数量为2967千立方米，共设置大、中桥596米/6座，小桥89米/3座，桥梁总计685米/9座，桥梁比例为1.3%，全线设涵洞222道，平面交叉59处，主线收费站1处（2点），服务区1处（预留），管理所、养护工区、治超站各1处，二级公路连接线4条总长9.436公里，预算总造价为169517.506万元，施工合同总价为94544万元。 3、主要技术标准：全线按双向四车道一级公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度采用24.5米，设计汽车荷载：公路-Ⅰ级。连接线的技术标准为：公路等级：二级公路；设计速度：60公里/小时，路基宽度12米；设计荷载：公路-Ⅱ级。 2014.07 - 2015.04 安徽亳州S307涡阳至蒙城段一级公路改建工程 9个月 责任描述 在本项目任工区技术负责人，负责一工区8公里现场路基/路面/桥涵的现场施工、本工区工程量核算、内业资料等。 项目描述 1、S307亳州至涡阳段一级公路，起点位于S307亳州与蚌埠两市交界处，终点位于涡阳县城西面，全长82.718km。我部承建S307涡阳至蒙城一级公路改建工程起点为蒙城西面，终点为驼店村段，桩号路程为K30+900-K48+200，全长17.3km，其中：利用老路改建16.4km、新建0.9km。 2、设计技术指标：该公路设计行车速度为80km/h，荷载等级为公路Ⅰ级，路基宽24.5米，路面宽21米；路面结构采用沥青混凝土路面，路面结构为：4cmAC-13C细粒式沥青砼 +6cmAC-20C中粒式沥青砼+8cmAC-25C粗粒式沥青砼+18cm水泥稳定碎石+16cm水泥稳定碎石+18cm低剂量水泥稳定碎石+20cm10%灰土，总厚度90cm。 3、该工程主要工程数量：挖土方393065 m3、填方利用方624015 m3；各种防护浆砌圬工工程90025 m3；路面石灰稳定土底基层241815 m2、级配碎石底基层223063 m2、水泥稳定碎石基层844058 m2、沥青下面层380288m2、沥青中面层381928 m2、沥青上面层379845 m2；中桥2座长116.08米，小桥5座长120.25米，单孔钢筋混凝土圆管涵20道长609.9米，钢筋混凝土盖板涵8道长186.82米以及全线交安绿化工程。 4、开工日期：2014年4月，竣工日期：2015年8月，总工期17个月。项目总投资为24988万元（不含1500万元暂定金额）。 2012.05 - 2014.07 贵州遵义绥阳县风华工业大道市政工程BT项目 2年 2个月 责任描述 在本项目任工区技术负责人，负责市政工程工区内现场施工技术、所有质检资料以及竣工资料完成。 项目描述 项目简介：中城投三局以BT模式承建贵州省遵义市绥阳风华工业大道市政工程，该工业大道建设后将带动绥阳县城乃至周边区域的开发建设，完善绥阳城市的道路网络体系，为城区及风华工业园开发建设提供了交通基础设施硬件的强有力支撑。道路总长5742.762米，路幅宽度为40米，为城市主干道Ⅰ级，设计时速60km/h，双向六车道。设计内容含道路工程、桥梁工程、排水工程（含雨水和污水）、电气工程、通信工程、给水工程、燃气工程、照明工程、景观绿化工程、交通工程。 2、主要工程量：工业大道总挖方为66.45万方、总填方为51.14万方。沥青玛蹄脂碎石SMA-13厚4cm 143838㎡，沥青砼AC-20厚5cm143838㎡、沥青砼AC-25厚7cm 143838㎡、稀浆封层厚0.6cm 143838㎡、6%水泥稳定级配碎石基层22cm 151030㎡、4%水泥稳定级配碎石基层25 cm 158581㎡。 2011.06 - 2012.05 青岛地铁一期工程3号线06标工程 11个月 责任描述 在本项目任工程部技术员，商务合同部计量工程师。负责本项目岭清区间地下隧道施工技术，后期调入商务合同部，学习图纸审核、工程量核算、验工计价等成本工作。 项目描述 1、项目简介：中铁九局成功中标青岛市地铁一期（3号线）土建施工06标段工程，全长2612.25米，中标额37013.74万元，工期43个月。该工程位于青岛市内，主要包括两站三区间，分别为：宁夏路站～敦化路站区间，敦化路站、敦化路站～错埠岭站区间，错埠岭站、错埠岭站～清江路站区间。其中敦化路站为暗挖车站，错埠岭站采用明挖顺做法施工。 2、主要工程量为：暗挖土石方23.6万立方米；车站围护工程钻孔灌注桩 10194米，旋喷桩6195米，预应力锚索 2298米；混凝土122062立方米；钢筋14193吨，锚杆支护172751米，超前小导管169571米，柔性防水层107021平方米。 2010.07 - 2011.06 兰渝铁路02标兰州枢纽工程北编组站项目 11个月 责任描述 在本项目当工程部技术员、施工员，负责三机七场中现场施工技术，包括测量、技术、内业资料等，完成管辖段工程按照规范和设计图纸要求施工。 项目描述 1、项目简介：兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，兰渝铁路计划建设工期6年，后因资金链断裂和甘肃段地质问题，建设总工期延至9年，全线于2017年9月29日开通。兰州北编组站，简称兰州北站、兰州北，隶属于兰州铁路局，位于兰州市安宁区；是兰州铁路枢纽集中办理列车到达、解体、编组出发、直通等调车作业的双向三级七场式驼峰编组站。这里是全国四大铁路货运枢纽之一和亚洲一流的现代化特大型铁路枢纽编组站。 2、技术指标：兰州铁路枢纽货车北环线为Ⅰ级电气化双线铁路。线路走向呈东向西，穿越兰州市黄河两岸三区两县(城关区、安宁区、西固区及榆中县、皋兰县)，东接既有陇海线K1718+407(北环线里程K25+400)，跨越黄河后向西，经青白石、大砂坪站，穿越长寿山隧道后进入兰州北编组站，向西跨越黄河后进入石岗车站，在兰新线K20+000(北环线里程K67+331)接入兰新线。全线桥梁35座，新建改建隧道18座，其中特长隧道1座，线路最大坡度13%。最小曲线半径400m，到发线有效长度兰州北编组站1050m、其它850m。区间采用自动闭塞，北编组站采用综合自动化系统(SAM)，货车北环线满足开行双层集装箱建筑限界标准。兰州北编组站，设有上下行到达场、上下行调车场、上下行出发场和交换场，铺轨207千米，安装道岔401组，是双向混合式、三级七场驼峰编组站。 3、作业功能：兰州北编组站，负责为兰州枢纽办理列车到达、解体、编组出发、直通等调车作业。（1）解编各种类型的货物列车；（2）组织和取送本地区的车流，即小运转列车；（3）设在编组站的机务段还需供应列车动力，以及整备、检修机车；（4）设在编组站的车辆段及其下属单位（站修所、列检所）对车辆进行日常维修和定期检修等。 |
| 外语语种 | 掌握程度 |
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| 英语 | 一般 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 2006年9月-2010年7月 | 兰州交通大学 | 本科 | ||
| 详细描述： | ||||
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